Важнейшая новость — это, конечно, решение Бразилии и Китая отказаться от доллара США во взаимных расчётах. Это важно подчеркнуть, потому что резонанс события сейчас станут целенаправленно сбивать всякой псевдо правозащитной шелухой. А это главное.
Дедолларизация мировой экономики — это осыпание американской гегемонии в мире.
Для России произошедшее особенно важно, потому что она официально заявила дедолларизацию мира своей задачей, но в данном случае этот процесс продвинулся резко вперёд без неё. То есть это объективный процесс, что очень хорошо для России в условиях ограниченности её ресурсов.
Дело идёт само, в него не надо вкладываться с тяжким звероподобным рвением — максимум стимулировать, радуясь, что верно поняли тенденцию на ближайшие десятилетия.
Перенаправление экономических потоков в обход вчерашнего глобального центра — это сегодня главное. Речь и о финансовых потоках — долларовой международной торговле, и о логистических.
Здесь наиболее интересны малозасвеченные, не хайповые, но оттого не менее стратегические проекты вроде Северного морского пути или транспортного коридора Север-Юг.
Последний свяжет весь ЕАЭС с Ближним Востоком, Индией, Ираном и Восточной Африкой. На карте базового маршруте есть Мумбаи, Тегеран, Минск, Санкт-Петербург, но нет Запада.
Для Белоруссии один этот коридор возмещает сторицей все убытки от Польши и Литвы с их пакостями вроде закрытия польских погранпереходов и очередей из фур на литовской границе.
Дедолларизация мировой экономики — это осыпание американской гегемонии в мире.
Для России произошедшее особенно важно, потому что она официально заявила дедолларизацию мира своей задачей, но в данном случае этот процесс продвинулся резко вперёд без неё. То есть это объективный процесс, что очень хорошо для России в условиях ограниченности её ресурсов.
Дело идёт само, в него не надо вкладываться с тяжким звероподобным рвением — максимум стимулировать, радуясь, что верно поняли тенденцию на ближайшие десятилетия.
Перенаправление экономических потоков в обход вчерашнего глобального центра — это сегодня главное. Речь и о финансовых потоках — долларовой международной торговле, и о логистических.
Здесь наиболее интересны малозасвеченные, не хайповые, но оттого не менее стратегические проекты вроде Северного морского пути или транспортного коридора Север-Юг.
Последний свяжет весь ЕАЭС с Ближним Востоком, Индией, Ираном и Восточной Африкой. На карте базового маршруте есть Мумбаи, Тегеран, Минск, Санкт-Петербург, но нет Запада.
Для Белоруссии один этот коридор возмещает сторицей все убытки от Польши и Литвы с их пакостями вроде закрытия польских погранпереходов и очередей из фур на литовской границе.
Комментарии
Загрузка комментариев...