С 1991 года в Латвии началось планомерное уничтожение промышленности и сельского хозяйства. Основная часть предприятий была закрыта, разрушена и разграблена уже ко вступлению Латвии в капиталистический Европейский Союз, часть предприятий, как например, сахарная фабрика закрывались по требованию уже самого Европейского Союза. Латвийская железная дорога, когда-то бывшая частью единого народно-хозяйственного комплекса СССР — Советских железных дорог, с 1992 года самостоятельное предприятие единым владельцем которого являлось Латвийское государство.

Сейм Латвии готовится к рассмотрению законопроекта «О латышских исторических землях», который относит к таковым приграничные земли России. Законопроект уже вызвал дипломатический скандал между Москвой и Ригой. Возвращение к «ушам от мертвого осла» — давно закрытому вопросу юридической принадлежности Пыталовского района Псковской области — одна из немногих мер, которыми Латвия может ответить России за катастрофу транзитной отрасли. Второй вечный сюжет — требование компенсаций за «советскую оккупацию».   

Тема переноса белорусских грузопотоков из литовских портов в российские набирает обороты. 25 сентября президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что Беларусь заинтересована в строительстве порта в Ленинградской области. По словам белорусского лидера, этот вопрос он уже обсуждал с президентом России Владимиром Путиным, и тот «загорелся» идеей. Какие выгоды получит Россия от такого проекта, и сколько времени понадобится на его реализацию, в интервью «Евразия.Эксперт» проанализировал руководитель группы оценки рисков устойчивого развития АКРА Максим Худалов.

Министр энергетики России Александр Новак сообщил, что до конца сентября Москва и Минск проработают условия переориентации белорусских нефтепотоков из литовских портов на российские. По словам главы ведомства, главная задача сейчас – «создать экономические условия, которые были бы выгодны всем: и портам, и перевозчикам, железной дороге и, собственно, самим нефтепродуктопроизводителям». Информацию подтвердил и госконцерн «Белнефтехим».

Представители Координационного совета белорусской оппозиции утверждают, что не имеют планов ухудшать отношения с Россией и готовы к любым контактам. Однако в ходе предвыборной кампании кандидат в президенты Беларуси Светлана Тихановская говорила о «ненужности» Союзного государства, а другие оппозиционные кандидаты прямо говорили о необходимости выхода республики из Союзного договора либо его пересмотре. Какими последствиями грозит Беларуси реализация подобных идей, в интервью «Евразия.Эксперт» проанализировала ведущий научный сотрудник Центра постсоветских исследований Института экономики РАН Аза Мигранян.

Власть в Белоруссии упустила, что выросло новое поколение. Оно подобно всем представителям «восставших масс» (по Х. Ортеге-и-Гассету) воспринимает с трудом созданные хрупкие институты цивилизации как естественную данность, за которую никого благодарить не надо. И о том, что если это поколение сейчас победит, то после нескольких лет хаоса они и их дети снова проголосуют за человека с автоматом. Который тогда им уже не будет казаться таким отталкивающим…

Латвийская плодородная земля и богатые лесонасаждения – это предмет спекуляций крупных иностранных агентств по лесозаготовке, которые и являются конечными бенефициарами таких сделок.

Известный российский экономист Сергей Глазьев — об уникальности нашей экономической модели и гибельности возможного курса на евроинтеграцию.

В прошлом своем рассказе я на пальцах объяснил, как умер Рижский вагоностроительный завод. Теперь расскажу, как убили гигант электронной промышленности Латвии — ВЭФ. Возможно, для белорусов эта информация окажется небесполезной.

Ситуация с протестами в Беларуси, по оценке министра иностранных дел России Сергея Лаврова, начала успокаиваться, однако нравится это не всем. Как считают в Минске, нормализация обстановки идет вразрез с интересами США, направлявших активистов оппозиции через «специальный центр в Варшаве». Какие выводы можно сделать из продемонстрированных на белорусском кейсе новых тенденций цветных революций, специально для «Евразия.Эксперт» проанализировал профессор НИУ ВШЭ Дмитрий Евстафьев.

На днях объявил о полном и окончательном банкротстве последний монстр советской индустрии в Латвии — Рижский вагоностроительный завод (РВЗ). Да вы его наверняка знаете: электрички с гордыми латышскими буквами RVR до сих пор кое-где катаются по территории бывшего СССР. Расскажу, как он умер. А заодно расскажу, как умерли гиганты латвийской промышленности — ВЭФ и РАФ.

Вспышка народного энтузиазма и установление БЧБ с Погоней в виде новых символов, заполнение политической арены массой романтиков от сохи и просто политически-пробуждённых клоунов, ачараваньнi i расчараваньнi моўнага пытання, идеологическая перенарезка общества и организация политического поля в соответствии со стандартами коммерческой funding-driven демократии, экономическая просадка и восстановление — всё это ожидает нас в следующих сериях.

Но, это всё за горизонтом, куда, кажется, массы сейчас не смотрят даже с надеждой: некогда. Праведная восторженность тираноборства и феерия праздника общей беды слишком увлекательны.

На улицах белорусских городов и в интернетах кипят эмоции, накалены страсти, творятся насильственные действия и раздаются крики протестующих. В подобных условиях полезно спокойно разобраться, чего же они хотят на самом деле. Что же произойдёт, если власть перейдёт к тем, кто её перехватит на волне протестов? Есть ли у них план? Оказывается, такой план есть, и называется он весьма креативно: «Реанимационный пакет реформ для Беларуси». Попробуем его слегка проанализировать.

На минувшей неделе произошло сразу несколько знаменательных событий, связанных с проектированием железной дороги европейской колеи.

В последнее время чуть ли не каждый день в местных СМИ появляются сообщения о том, что составляет смысл будущего существования Латвии для трансатлантического военно-промышленного комплекса. Рэйл Балтика, что же ещё. Удивительно синхронно об этом заговорили латышские журналисты и один из кандидатов в мэры. Впрочем, и те, и другой и раньше декларировали приверженность грядущей стройке века по любому удобному и неудобному поводу.

Объективный взгляд на ту пропорцию, в которой делится всё создаваемое общественное богатство, и на тенденции изменения этой пропорции может объяснить многие явления современности. А лучше всего анализировать эту пропорцию на примере самой развитой, самой передовой экономики, служащей ориентиром для остального мира. Тем более, что национальное богатство США создаётся не только за счёт труда собственных рабочих, но и в результате перераспределения в системе мирового разделения труда, выкачивания ресурсов практически из всего остального мира тем или иным способом. 

В Белоруссии – выборы… Горестно гляжу, как даже самые адекватные мои российские френды-товарищи оттаптываются на белорусском Батьке и опосредованно – на самой Беларуси. Иные просто для смеха, иные подводят аргументы. Суть их – «Хватит кормить Беларусь!» Нефть-газ им – по мировым ценам! На их картошку-сыр-масло – пошлины! «Белорусские креветки» с рынка – вон!

И я, честно, не понимаю, откуда у российских русских против белорусов образовалась такая весёлая бесшабашная злоба?

С.Ф.Витте из курляндских немцев, отец золотого червонца – империала и современной водки, ставшей национальным символом русских, организатор ФРС США, министр финансов России на рубеже веков, ну и заодно изобретатель изумительной вещицы – подстаканника для чая в спальных вагонах.

Впервые в ходе кампании такие насущные вопросы как «ваенная агрэсія Расеі», «300 лет вайны з Масквой», возрождение ВКЛ вместе с украинскими братьями и прочие важные вещи оказались на периферии политической повестки. Основной вектор, вокруг которого будет вестись полемика – это судьба белорусской экономики и, в первую очередь, приватизация. К примеру, Виктор Бабарико уже прикидывает, что соотношение 70 на 30 для госсобственности надо изменить полностью наоборот, и оставить 30 на 70, «как в развитых странах».

Что делать, если вы не акционер Белгазпромбанка, не владелец и не директор завода, не инвестор, а самый обычный избиратель? Чего ожидать от экономических реформ?

На самом деле отношения между Минском и Будапештом гораздо глубже, чем может показаться на первый взгляд, и, хотя нынешний приезд Орбана стал первым официальным визитом венгерского лидера в Беларусь, однако два года назад, по некоторым данным, политик посещал нашу страну инкогнито, но посольство Венгрии тогда отделалось от навязчивых вопросов журналистов ответом, великолепным в своей дипломатической эквилибристике: «мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть эту информацию».